В авиации - фигура высшего пилотажа, которая представляет собой замкнутую петлю в вертикальной плоскости.
Петля имела название мертвая, потому, что первые попытки выполнить эту фигуру высшего пилотажа осуществлялись в начале 20 века, когда самолеты не выдерживали возникающих при этом перегрузок и разрушались. Пилоты при этом обычно погибали. Мертвая петля была впервые в мире выполнена 9 сентября (27 августа по старому стилю) 1913 года в Киеве над Сырецким полем летчиком Нестеровым П.Н. Он выполнил петлю на самолёте "Ньюпор-4" с двигателем «Гном» в 70 л. с.
Спустя двенадцать дней мертвую петлю повторил француз Адольф Пегу. Как это обычно бывает, именно достижение иностранца получило широкую огласку в иностранной и в российской прессе. В мае 1914 года француз прибыл в Санкт-Петербург для демонстрации «мертвой петли». В ответ Нестеров разослал телеграммы в редакции российских газет: «Императорскому аэроклубу уже давно необходимо подтвердить, что первую „мертвую петлю“ совершил русский лётчик…»
Изображения
|
Дополнительно
Внешние ссылки